RGV四向穿梭車
四向穿梭車使用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其中，運(yùn)行在橫向和縱向軌道上因其高柔性的特點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛。四向穿梭車能夠跨巷道、跨層運(yùn)動(dòng)，每臺(tái)四向穿梭車都可以到達(dá)立體倉(cāng)庫(kù)中貨架的任何一個(gè)貨位格，因此當(dāng)某一臺(tái)四向穿梭車故障時(shí)，不會(huì)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)整體運(yùn)行造成太大的影響，同時(shí)因設(shè)備數(shù)量不再受巷道、層限制，立體倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)WCS系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)吞吐量需求靈活地增減四向穿梭車的數(shù)量。
詳細(xì)な説明
四向穿梭車運(yùn)行在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)橫向和縱向軌道上，因其高柔性的特點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛。四向穿梭車能夠跨巷道、跨層運(yùn)動(dòng)，每臺(tái)四向穿梭車都可以到達(dá)立體倉(cāng)庫(kù)中貨架的任何一個(gè)貨位格，因此當(dāng)某一臺(tái)四向穿梭車故障時(shí)，不會(huì)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)整體運(yùn)行造成太大的影響，同時(shí)因設(shè)備數(shù)量不再受巷道、層限制，立體倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)WCS系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)吞吐量需求靈活地增減四向穿梭車的數(shù)量.
